Veřená zakázka
Prostá elektrizace vč. ETCS trati Vsetín – Velké Karlovice
Stavebnictví a související činnosti -> Dopravní stavby
Stavebnictví a související činnosti -> Ostatní
Stavebnictví a související činnosti -> Projektové, architektonické a související činnosti
71311230-2 - Železniční stavitelství,
71313400-9 - Posouzení vlivu stavby na životní prostředí,
71322000-1 - Technické projekty pro provádění stavebně inženýrských prací
Zadavatel zadává tuto podlimitní veřejnou zakázku na služby v souvislosti s výkonem relevantní činnosti ve smyslu § 153 odst. 1 písm. f) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZZVZ“). V souladu s § 151 odst. 1 ZZVZ se tato zakázka považuje za sektorovou veřejnou zakázku. Jelikož předpokládaná hodnota veřejné zakázky nedosahuje stanovený finanční limit, není zadavatel podle § 158 odst. 1 ZZVZ povinen zadat předmětnou sektorovou veřejnou zakázku v zadávacím řízení. Zadavatel tedy nezadává tuto veřejnou zakázku v zadávacím řízení podle ZZVZ.
Veřejná zakázka je zadávána podle požadavků a podmínek stanovených směrnicí SŽ SM53 Směrnice o zadávání veřejných zakázek, která je vnitřním předpisem zadavatele a upravuje postupy při aplikaci ZZVZ v podmínkách Správy železnic, státní organizace.
Předmětem VZ je vypracování Záměru projektu (ZP) a doprovodné dokumentace (DD) stavby „Prostá elektrizace vč. ETCS trati Vsetín – Velké Karlovice“ dle zadávacích podmínek včetně projednání dle OP.
Součástí předmětu plnění je zpracování hodnocení ekonomické efektivnosti předmětné železniční stavby dle platných Pravidel přípravy a realizace akcí dopravní infrastruktury financovaných Státním fondem dopravní infrastruktury schválených ministrem dopravy dne 28. 8. 2024 s účinností ke dne 1. 9. 2024 (dále jen „Pravidla“) a dle platné Rezortní metodiky pro hodnocení ekonomické efektivnosti projektů dopravních staveb schválené Centrální komisí Ministerstva dopravy dne 8. 8. 2023 (dále jen „Metodika“).
Aktuálně platné znění Pravidel je k dispozici na https://www.mdcr.cz/Dokumenty/Ministerstvo/Vnitrorezortni-predpisy-(1)/Pravidla-pro-postupy-v-prubehu-pripravy-investicni.
Aktuálně platné znění Metodiky je k dispozici na Rezortní metodika pro hodnocení ekonomické efektivnosti projektů - Státní fond dopravní infrastruktury (gov.cz).
Záměr projektu bude zpracován v rozsahu dle Pravidel v platném znění.
Pro záměr bude příslušný orgán ochrany přírody (dle umístění záměru se může jednat o KÚ příslušného kraje, regionální pracoviště AOPK ČR - Správu CHKO, Správu NP, Újezdní úřad) zažádán o odůvodněné stanovisko dle § 45i (Natura 2000) zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, ve znění pozdějších předpisů. Součástí žádosti bude stručný popis záměru a mapový výstup s vyznačením umístění předmětného záměru.
Na základě odůvodněného stanoviska dle § 45i bude příslušný úřad (KÚ příslušného kraje) požádán o vyjádření dle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, ve znění pozdějších předpisů, zda je možné záměr zařadit do kategorie I nebo II Přílohy č. 1 tohoto zákona, a záměr tak podléhá posouzení dle zákona č. 100/2001 Sb. Součástí žádosti o vyjádření bude opět co nejúplnější popis záměru a mapový výstup s vyznačením umístění předmětného záměru.
Součástí plnění je dále:
- Zajištění všech kompletních podkladů pro zadání dalšího stupně PD
- Geodetické práce a mapové podklady pro ZP+DD
- Součinnost při vypořádání vícekolového připomínkového řízení Objednatele a MD.
- Zpracování doprovodné dokumentace v rozsahu definovaném ZTP.
Bližší specifikace rozsahu předmětu plnění je obsažena ve Všeobecných technických podmínkách a zvláštních technických podmínkách, které tvoří část obsahu Smlouvy a které jsou Přílohou č. 3 Smlouvy.
-
calendar_todayLhůta pro podání nabídek do:07.07.2025