Veřená zakázka

III/37353 Jednov – Hrochov“ – diagnostika

Předmětem veřejné zakázky je vypracování diagnostiky úseku silnice III/37353, ve staničení km 2,500 – 4,000 extravilán mezi obcí Jednov a Hrochov (vymezený DZ konec/začátek obce), včetně návrhu tří variant stavebních úprav. Délka úseku je 1 500 m. Zpracování diagnostiky vč. stanovení technologie stavební úpravy ve třech variantách: - provedení vizuální prohlídky se záznamem dle TP 82 a s vyhodnocením dle TP 87 - provedení měření a vyhodnocení únosnosti (rázovým deflektometrem nebo obdobným přístrojem) s krokem měření 25 m střídavě v obou jízdních pruzích (dle ČSN 736192 a TP 87) - provedení diagnostického průzkumu včetně splnění podmínek vyhlášek 283/2023 Sb. a 273/2021 Sb. na veškeré materiály dotčené navrhovanými stavebními úpravami. a) V případě zemin a kameniva v podloží a podkladních vrstvách vozovek provézt analýzy dle vyhl. 273/2021 Sb., příloha č. 5 k vyhlášce č. 273/2021 Sb. Kritéria pro využívání odpadů k zasypávání, tabulka č. 5.1 Nejvýše přípustné koncentrace škodlivin v sušině odpadů, tabulka č. 5.2 Nejvýše přípustné koncentrace škodlivin ve výluhu odpadu, tabulka č. 5.3 Limitní hodnoty ekotoxikologických testů b) V případě zemin ze zvýšených krajnic a čištění krajnic, kde lze předpokládat kontaminaci provézt analýzy dle vyhl. 273/2021 Sb. Příloha č. 10 k vyhlášce č. 273/2021 Sb. Kritéria pro obsah škodlivin v odpadech ukládaných na skládky, využívaných k rekultivaci skládek Tabulka č. 10.1 Nejvýše přípustné hodnoty ukazatelů pro jednotlivé třídy vyluhovatelnosti – třída vyluhovatelnosti IIa - vypracování závěrečné zprávy, která musí obsahovat lokalizaci úseků (v liniovém staničení), popis jednotlivých výše uvedených činností a hodnocení zjištěných údajů (popis porušení vozovky podle TP 82, únosnost vozovky vyjádřenou např. vyčíslením zbytkové životnosti, zesílením vozovky atd., konstrukční složení stávající vozovky včetně posouzení dle vyhl. 283/2023 sb.). Hlavní části závěrečné zprávy je návrh stavebních úprav minimálně se třemi variantami technického řešení (minimálně jedna varianta bude obsahovat návrhovou životnost vozovky 25 let). Objednatel stanovuje podmínku dodržení limitů § 15, odst. 1, písm. C vyhlášky 104/1997 Sb. v platném znění. U všech návrhů musí být vždy uvedeno jeho zdůvodnění a časový horizont životnosti použité varianty. V případě, že na různých úsecích vozovky budou zjištěny odlišné konstrukční vrstvy (únosnost), pak budou navrženy pro dané úseky odlišné technologie stav. úpravy komunikace.

Termíny:

• calendar_today 

  Datum zahájení zakázky:

  29.07.2024
• calendar_today 

  Lhůta pro podání nabídek do:

  12.08.2024