Veřená zakázka

Hledání cest ke snížení emisí znečišťujících látek a zlepšení kvality ovzduší v sídlech ČR pomocí dopravně-organizačních opatření (realizovaných v čase) ve vazbě na dosažení cílů ochrany ovzduší

Předmětem veřejné zakázky ve výzkumu, vývoji a inovacích je získání návrhu řešení projektu (dle specifikace níže) jako nabídky na služby v aplikovaném výzkumu, vývoji nebo inovacích v Programu veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy „BETA“. Nabídka jako návrh řešení musí splňovat parametry kladené na aplikovaný výzkum, tj. musí jít o řešení konkrétní a dostatečně způsobilé k získání nových poznatků a dovedností nových nebo podstatně zdokonalených služeb. V tomto smyslu je nutné použít strukturu a formu generovanou v průvodci podáním nabídky na adrese https://pruvodce.beta.tacr.cz/ Návrh řešení musí mít dobře odůvodněnou věcnou část a musí být vypořádány dotazy, pokud jsou v rámci požadavků předloženy. Na věcnou část navazuje popis činností, jak dosáhnout cíle projektu a výsledků. Návrh řešení je možno podložit dřívějšími zkušenostmi s řešením podobných projektů. Cílem projektu je: • Shromáždění informací o realizaci dopravně-organizačních opatření v ČR a v evropských městech, zejména informací o dosaženém efektu ke snížení objemů dopravy, snížení emisí znečišťujících látek a zlepšení kvality ovzduší • Prokázání potenciálu realizace dopravně-organizačních opatření pro dosažení cílů v oblasti emisí (snížení emisí z automobilové dopravy a zejména v oblasti kvality ovzduší (dosažení imisních limitů v sídlech, v nichž jsou limity překročeny) v jednotlivých letech v kombinaci s dalšími uvažovanými (dopravními) opatřeními • Prověření variant aplikací dopravně-organizačních opatření (jednotlivých nebo v kombinaci) z hlediska dopadů na kvalitu ovzduší ale současně i na městskou mobilitu pro (velikostně i typově) charakteristická sídla v ČR • Návrh nejvhodnějších aplikací dopravně-organizačních opatření (jednotlivých nebo v kombinaci) pro sídla různého typu a velikosti, s cílem maximalizace efektu ke kvalitě ovzduší při zachování podmínek městské mobility v kombinaci s dalšími uvažovanými opatřeními v jednotlivých letech do roku 2020 a s ohledem na finanční možnosti jednotlivých obcí. Popis: Cílem projektu je stanovit, jakých konkrétních změn v emisní a imisní situaci je možné v typických sídlech ČR dosáhnout pomocí realizace soustavy opatření dopravně-organizačního typu, a to jak jednotlivě, tak zejména při definovaných kombinacích opatření. Sledovány budou zejména změny týkající se prioritních polutantů, definovaných v analytické části Střednědobé strategie (do roku 2020) ke zlepšení kvality ovzduší (MŽP, 2015), tj. suspendované částice frakcí PM10 a PM2,5 a benzo(a)pyren, a dále oxid dusičitý vzhledem k dominantnímu podílu dopravy na znečištění NO2. V rámci projektu budou vyhodnocovány efekty opatření směřující ke snížení objemů individuální automobilové dopravy ve městech, mezi něž patří např. opatření ke zvýšení atraktivity veřejné dopravy (integrace systémů HD, preference vozidel HD v dopravním proudu, zvyšování kvality HD apod.), selektivní zamezení vjezdu do části sídla, nízkoemisní zóny, zpoplatnění a omezování parkování, parkoviště P+R, podpora car-sharingu, cyklistické a pěší dopravy apod. V rámci projektu bude nejprve zajištěn sběr informací o realizaci uvedených opatření v ČR a v zahraničí, zejména v evropských městech, přičemž bude pozornost zaměřena na údaje o dosaženém efektu ke snížení objemů dopravy, snížení emisí znečišťujících látek a zlepšení kvality ovzduší. Dále budou definována modelová sídla v ČR, zvolena budou města různé velikosti, na jejichž území dochází v současnosti k překračování imisních limitů. Následně budou pro hodnocená opatření definovány jejich hypotetické, avšak konkrétní aplikace v modelových městech. „Aplikací opatření“ se zde rozumí konkrétní nastavení parametrů daného opatření nebo i více opatření v jejich vzájemné kombinaci (zejména u opatření s logickou vazbou - P+R a podpora MHD apod.). Pro tyto aplikace opatření bude provedeno komplexní modelování dopravního zatížení, vycházející z předpokladů změn v poptávce po individuální a hromadné dopravě na území města. Současně bude sledována i přijatelnost konkrétních aplikací daných opatření z hlediska dopadů na městskou mobilitu. V dalším kroku bude pro každý modelovaný stav proveden kompletní výpočet emisí znečišťujících látek a následně i imisní modelování, které vyjádří změny v kvalitě ovzduší z pohledu výše vyjmenovaných polutantů. Výstupy modelování pak budou kromě vlastní kvantifikace přínosů dopravně-organizačních opatření využity i pro návrh nejvhodnějších aplikací (ve výše uvedeném smyslu) pro sídla různého typu a velikosti v čase s důrazem na maximalizaci efektů s ohledem na finanční možnosti obcí.

Termíny:

• calendar_today 

  Datum zahájení zakázky:

  26.02.2016