Veřená zakázka
D6 Karlovy Vary - Olšová Vrata
Stavebnictví a související činnosti -> Pozemní stavby
Stavebnictví a související činnosti -> Dopravní stavby
Předmětem veřejné zakázky je výstavba stavebního úseku dálnice D6 Karlovy Vary – Olšová Vrata. Celková délka stavby je 8020 m, přičemž první třetina bude zařazena jako dálnice s rychlostí 130 km/h a zbylé dvě třetiny jako směrově rozdělená silnice I. třídy s rychlostí 90 km/h, v intravilánu obce 70 km/h. V uvedených návrhových kategoriích pro hlavní trasu I/6 resp. D6 dle příslušných ČSN, I/6, km 0.000 – 1.000 MS 4d -/20.0/80 se středním dělícím pásem (SDP) šířky 3.5 m, dále I/6, km 1.000 – 5.500 S 22.5/80 se SDP šířky 3.5 m, a D6, km 5.500 – 8.022 D 25.5/130 se SDP šířky 3.5 m. Odůvodnění potřeby Hlavním předmětem dokumentace je novostavba úseku silnice I/6 resp. dálnice D6, který je součástí dostavby uceleného tahu D6 Praha – st. hranice ČR/Německo. Původní silnice I/6 je dvoupruhová (místy rozšířená o stoupací pruh, vesměs s úrovňovými křižovatkami) a z hlediska bezpečnosti a plynulosti provozu nevyhovuje pro stávající ani výhledové dopravní zatížení. Celý tah D6 Praha – st. hranice ČR/Německo je zařazen jako mezinárodní silnice E 48 a je součástí doplňkové (Comprehensive) sítě TEN-T. S ohledem na uvedené je v souladu s koncepčními dokumenty státu (Politika územního rozvoje) a krajů (Zásady územního rozvoje) sledován dlouhodobý cíl přestavby celého tahu na kapacitní směrově rozdělenou komunikaci dálničního typu. Průjezd městem Karlovy Vary je ve střednědobém horizontu řešen čtyřpruhovým silničním průtahem, jehož součástí je v km 0.0 - 2.5 i úsek řešený v rámci stavby Karlovy Vary – Olšová Vrata.
-
calendar_todayDatum zahájení zakázky:22.12.2025
-
calendar_todayLhůta pro podání nabídek do:23.02.2026