Veřená zakázka

PS 0429 - Oprava oplocení SO 183 ve VA Kasárna kpt. Jasioka Žatec II

Stávající oplocení, včetně bran (vrat) a branek je poškozené korozí, žb hmota podhrabových desek je narušena dlouholetou klimatickou abrazí, obnažená zkorodovaná výztuž neplní svoji funkci. Některé desky jsou prolomené a vyvrácené. Oplocení: U bran (vrat) a branek bude provedeno vysazení jejich křídel, bude provedena demontáž stávajícího oplocení včetně původních podhrabových desek. Ocelové sloupky budou vykopány včetně původních základových patek, konstrukce patek bude ze sloupků odbourána, případně odříznuta. V ose původního oplocení bude provedena terénní úprava stávajících pozemků (vytrhání případných náletových dřevin včetně kořenových systémů, zasypání jam a rýh po patkách a podhrabových deskách původního oplocení, srovnání terénu). Bude provedeno rozmístění a vyměření pro umístění vratových a vrátkových sloupků, dále pak nárožní sloupky oplocení a nakonec pro umístění sloupků řadových. Nové olocení bude umístěno v ose původního. Vzniknou-li pochyby ohledně umístění, bude vše ověřeno geodetický vytyčením. Nové musí kopírovat hranice stávajících parcel. Budou provedeny výkopy jam 500x500x800 mm pro betonové patky sloupků oplocení a vrat. Pro podhrabové desky bude vyhloubena tenká zemní rýha s minimální hloubkou uložení 150 mm. Oplocení, včetně bran (vrat) a branek bude splňovat standardy uvedených referenčních výrobků ze sortimentu DIRICKX. Dvoukřídlé brány (vrata) 5000/2000 mm a jednokřídlé branky 1000/2000 mm řady ESPACE z pozinkovaných a poplastovaných ocelových profilů na systémových sloupcích včetně záslepek horních konců. Brány (vrata) a branky budou doplněny panty, kováním klika-klika se štítky (matný nikl), zámky LAKQ 40 U2, dorazy, protikusy, polohovači křídel, zástrčkami (šupáky) apod. Sloupky oplocení AXOR 68x48 mm, dl.3100 mm z pozinkovaných a poplastovaných ocelových profilů pro plotové dílce bez fixačních prvků, včetně záslepek horních konců a vymezovačů. Plotové dílce AXIS D ze svařovaných poplastovaných panelů 2480/1830 mm, průměr drátů 2x6 mm – horizontální, 5 mm – vertikální. Podhrabové desky AXOR 2510x500x50 mm z litého vibrovaného betonu včetně ocelových pozinkovaných zámků pro osazení a fixaci k plotovým sloupkům. Jednostranné bavolety AXIS D 2/230 mm včetně plotového dílce – panelu AXIS D. Barevné provedení oplocení v odstínu RAL 6005. Sloupky bran (vrat), branek a oplocení budou osazeny do betonových patek 500x500x700 mm z betonu C25/30 na štěrkopískový podsyp v tl.60 mm. Plotové sloupky budou postupně fixovány pomocí podhrabových desek a plotových panelů, případně bočních vzpěr z dřevěných latí. Oprava vrat v průjezdu SO 133: V průjezdu SO 133 bude provedena oprava stávajících dvojkřídlích vrat. Odstranění nátěru bude provedeno obroušením. Dále bude provedeno odrezivnění a odmaštění zámečnických konstrukcí vrat. Po odmaštění bude proveden základní nátěr, mezinátěr a krycí syntetický nátěr (odstín dle původních vrat). Při opravě budou vyměněny poškozené zástrče vrat a seřízeny a narovnány zástrče (šupáky). Po dokončení opravy vrat budou všechny panty řádně promazány. Závory: Před výměnou stávajících závor do areálu vojenského zařízení bude nejdříve provedeno jejich odborné odpojení od silového (elektro) připojení. Následně bude provedena demontáž stávajících závor, včetně stojanů a přívodních kabelů. Betonový základ původních závor bude vybourán a vykopán. Závory délky 3 m bude v robustním provedení s minimální frekvencí 10 000 cyklů za den. Možnost zvolit manuální nebo automatický systém, detekce a signalizace přítomnosti – pohybu. V místě původních základů bude provedena betonáž základových patek dle dokumentace nově osazovaných závor z betonu C25/30 na štěrkopískový podsyp v tl.100 mm. K patkám budou přivedeny původní napájecí a ovládací kabely. Montážní firma certifikovaná dodavatelem provede osazení vybraných závor, včetně připojení a odzkoušení jejího provozu. Připojení bude dokladováno revizní zprávou. Výměna betonové dlažby vegetační: Odstavná plocha osobních vozidel z betonové dlažby 300x300 mm bude rozebráná, včetně vytrhání obrub po obvodě. Bude provedeno odebrání původních podkladních vrstev. Nová úprava odstavné plochy bude provedena ve skladbě pro pojezd osobních vozidel do 3,5 tuny. Skladba betonová vegetační dlažba 600x400x80 mm (s dosypem ornicí a zatravněním), štěrkodrť ŠD v tl.100 mm, podkladní vrstva z hrubého drceného kameniva frakce 13-32 v tl.100 mm, roznášecí vrstva z hrubého drceného kameniva frakce 32-63 v tl.200 mm, zhutněný rostlý terén. Odstavná plocha bude lemována na stojato uloženým silničním betonovým obrubníkem 1000x150x250 mm do betonového lože z betonu C 25/30.

Termíny:

• calendar_today 

  Lhůta pro podání nabídek do:

  30.05.2025